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振动分析诊断技术应用于齿轮诊断!

文/ 发布于 : 2021-06-28    浏览次数:2747

齿轮的振动分析诊断能提供齿轮的机械健康问题,本单元讨论存在于齿轮箱内的频率来源。

大部份缺陷频率的来源是两啮合齿间的传递误差。传递误差起因于切削误差、齿挠曲、鬆动、偏心,或任何其他使动力不经由节点而改以他点传递的误差等等。

 

◎啮合频率(gear mesh frequency)

啮合频率(GMF)是最常提及的齿轮频率,然而啮合频率并非损坏频率,不管齿轮的情况如何,啮合频率均会出现在频谱中。而振幅会依齿轮负荷条件而变化。

 振动分析仪拼图.jpg

◎单级减速(single reduction)

GMF是齿轮齿数乘以齿轮转速。

GMF=齿数×转速

在上式中,如果转速的单位为RPM(CPM),则啮合频率(GMF)的单位为CPM;如果转速以倍频(order)表示,则GMF的单位亦为倍频;在我们知道入力轴的转速和各齿的齿数时,上式能帮助我们决定出力轴的转速,这是因为任何两啮合齿轮一定有相同的啮合频率。因此,上式可改写为:

(齿数)in×(转速)in=GMF=(齿数)out×(转速)out

 

在单级减速的场合,如果需要计算出力轴的转速,可先计算入力轴的啮合频率,再除以出力轴的齿数。将入力轴转速乘以减速比亦可得到相同的结果。

例如:如果入力轴的转速是1750CPM,齿数是25齿,出力轴的齿数是

17齿,则依上式可计算出出入轴的转速。

(#T)in×(TS)in=GMF

(25) ×(1750)=43,750CPM

GMF/(#T)out=(TS)out

43,750/(17)=2,573.5CPM

 

 

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